В 2019 году Казахстан начал экспортировать излишки топлива за пределы Евразийского союза и, похоже, дело это встало на поток.
За первые пять месяцев 2020 года, согласно данным портала LS, за рубеж ушло 190 тысяч тонн бензина на сумму чуть более 86 миллионов долларов.
Примечательно, что интерес к казахстанскому бензину проявляют не только в соседних странах вроде Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана, куда суммарно ушло около 49 тысяч тонн ГСМ, но и в Грузии, купившей 23.8 тысячи тонн, а также Нидерландах.
По данным сайта LS, ссылающегося на комитет по статистике, европейская страна приобрела у Казахстана больше бензина, чем весь СНГ вместе взятый, а именно 76.8 тысячи тонн (36.3 млн долларов).
Что именно привлекло Нидерланды в казахстанском топливе, которое с 2018 года должно соответствовать классам К4 (Евро-4) и К5 (Евро-5), — вопрос открытый.
