Этот шаг станет продолжением политики экономического протекционизма и вступит в силу уже 3 апреля в 12:01 по восточному времени.
Президент США Дональд Трамп принял окончательное решение о введении дополнительного 25-процентного налога на импорт автомобилей, произведенных за пределами страны, сообщает vkurse.kz со ссылкой на Reuters.
Новый тариф дополняет уже существующие пошлины на зарубежные транспортные средства. В то время как базовая ставка на ввоз автомобилей в США составляет 2,5%, теперь производители из стран с соглашениями о свободной торговле, включая Канаду, Мексику и Южную Корею, столкнутся с серьезным экономическим ударом. В список наиболее пострадавших также попали Япония, Германия, Италия и Великобритания, чья автомобильная индустрия во многом зависит от экспорта в США.
По мнению аналитиков, введение столь жестких мер ставит под угрозу международные торговые соглашения, такие как Соглашение США–Мексика–Канада (USMCA) и Соглашение о свободной торговле США с Южной Кореей. Специалисты автомобильного сектора предупреждают, что эти односторонние санкции способны спровоцировать ответные экономические меры со стороны затронутых стран, что, в свою очередь, может привести к росту цен на автомобили и автозапчасти для американских потребителей.
Тарифы распространятся не только на сами транспортные средства, но и на ключевые комплектующие – двигатели, трансмиссии, системы силовых агрегатов и электронные компоненты. Однако в отношении запчастей предусмотрена небольшая отсрочка: они начнут облагаться повышенными пошлинами на месяц позже.
В своем официальном уведомлении Белый дом укажет перечень конкретных товаров, подпадающих под новые ограничения. Предусмотрено частичное освобождение от тарифа, но оно касается лишь той части продукции, которая была произведена в США.
Например, если грузовик, собранный в Мексике, на 45% состоит из американских компонентов, то налогом будет облагаться оставшиеся 55% его стоимости. По аналогичному принципу будет рассчитываться пошлина на автозапчасти.
Министерство торговли США пришло к выводу, что рост импорта автомобилей угрожает национальной безопасности, поскольку снижает конкурентоспособность американской промышленности и ослабляет технологическую базу, необходимую для разработки военной техники.
Ранее Трамп пытался избежать жестких тарифных ограничений, предпочитая вести переговоры с торговыми партнерами. Однако, как заявил президент, эти переговоры не принесли желаемого результата, и зависимость Америки от иностранных поставщиков продолжает усиливаться. В связи с этим он принял решение о немедленном введении пошлин.