Одной из наиболее острых задач, с которой сталкиваются современные мегаполисы, становится преодоление значительных расстояний, необходимых для ежедневных поездок к местам работы, учёбы, и выполнения бытовых задач.
Эти обязательные перемещения оборачиваются не только длительными затратами времени, но и влекут за собой целый ряд побочных явлений: неизменные пробки, загрязнение воздуха выхлопами машин, перегруженность общественного транспорта и, в конечном счёте, негативные последствия для здоровья горожан. Чтобы ослабить этот порочный круг, урбанисты продвигают концепцию «15-минутного города» — инновационное видение, ориентированное на полицентрическое устройство городской среды, информирует vkurse.kz со ссылкой на energyprom.kz.
Суть 15-минутного города заключается в том, чтобы каждый городской район был организован таким образом, что все необходимые услуги — от работы и учебных заведений до магазинов, медицинских учреждений и зон отдыха — находились в пределах 15 минут ходьбы или велосипедной поездки от места жительства. Эта модель «самодостаточных районов» уже начала реализовываться в крупнейших мегаполисах мира. Например, лондонский Canary Wharf и нью-йоркский Hudson Yards являют собой живые воплощения этой идеи, а в азиатских мегаполисах, таких как Токио и Сингапур, концепция «города в городе» приобрела особую популярность, и её поддерживает широкая общественность.
В Казахстане данная модель также находит всё больше сторонников. Здесь её развитие часто отражается в появлении автономных жилых комплексов и деловых районов с собственной инфраструктурой. В Алматы, крупнейшем городе страны, компания BI Group запустила проекты Arena City и Dream City, задуманные как полицентрические «города в городе», призванные разгрузить основную часть города и улучшить условия для проживания и работы. Подобные бигвилли — жилые комплексы со своей полной инфраструктурой — начали строиться также в Шымкенте (Grand Park, Atamura, Arman Qala), Атырау (Talan) и Астане (с проектами MoD, Green Line, Nexpo и другими).
Концепция 15-минутного города получила широкое признание среди урбанистов и архитекторов, поскольку её преимущества очевидны. Исследования Novatr подчеркивают, что данная модель способствует значительному снижению зависимости от автотранспорта, что, в свою очередь, приводит к уменьшению уровня загрязнения воздуха и выбросов CO2. К примеру, в Париже внедрение отдельных элементов 15-минутного города позволило миллионам жителей сократить время на поездки, снизив стресс и улучшив общее самочувствие. Кроме того, данные показывают, что доступ к зелёным зонам и улучшенным общественным пространствам оказывает положительное влияние на психическое здоровье горожан.
Преимущества полицентрических городов ярко иллюстрирует опыт Барселоны, где 90% населения поддерживает меры по децентрализации городской среды и созданию более комфортных районов. Благодаря продуманному распределению инфраструктуры и услуг в 15-минутном формате, горожане получают равный доступ к основным ресурсам и возможностям, что способствует социальному равенству и улучшает качество жизни.
В глобальном масштабе популярность 15-минутных городов стремительно возрастает. Исследователи IAE Paris-Sorbonne отметили резкий рост числа инициатив, направленных на создание таких районов. Например, за три года, с 2019 по 2021, число проектов в этой области увеличивалось почти вдвое ежегодно, что свидетельствует о нарастающем интересе к концепции устойчивого развития и её практическому воплощению в городах по всему миру.
Как показывают данные, ключевая цель подобных проектов — сделать доступными все основные услуги. Опросы и исследования подчеркивают, что жители 15-минутных городов наиболее высоко ценят доступ к продовольственным магазинам, транспортным узлам и зелёным зонам. Более того, концепция направлена на поддержку местной экономики: создавая самодостаточные районы, власти уменьшают зависимость населения от центральных поставок, одновременно продвигая идею равноправия и уважения к экологическим принципам. Таким образом, 15-минутные города становятся не только комфортным местом для жизни, но и экологически безопасной и самодостаточной моделью устойчивого развития, которая постепенно завоёвывает симпатии городских планировщиков и общественности.
В Казахстане также предпринимаются активные шаги в этом направлении: строительные компании внедряют передовые технологии, создавая «умные» и экологичные жилые пространства, где каждый элемент продуман до мелочей.